Мир в котором мы живём.
Современный транспорт – важнейший фактор нарушения биосферы и от того, насколько хорошо мы сможем уменьшить его вредное влияние, во многом зависит и будущее нашей планеты.
Экологически чистый вид транспорта.
Троллейбус – не загрязняющий окружающую среду вид транспорта. Он экономичнее автобуса, меньше потребляет энергии, надежней и проще в эксплуатации, не «пожирает» кислород и не отравляет воздух отработавшими газами.
Высокий КПД электродвигателя.
Троллейбус сочетает в себе основные преимущества трамвая и автобуса и представляет собой одну из самых экономичных электрических местных систем общественного транспорта.
Высокий КПД электродвигателя.
Двигатель троллейбуса допускает довольно значительные по величине кратковременные перегрузки. Электродвигатель может развивать полную мощность во всём диапазоне скоростей, что также важно при эксплуатации в гористой местности.
Просторный и вместительный салон
Вместимость низкопольного троллейбуса обычно больше, чем у низкопольного автобуса, так как не требуется места для размещения топливных баков, двигатель и агрегаты трансмиссии троллейбуса намного более компактны, а часть электрооборудования можно разместить на крыше.
Троллейбус после ремонта
11.07.2013 г. был получен после проведения капитально-восстановительного ремонта кузов троллейбуса ЗиУ-682 инвентарный номер № 28.
Выполняла данный ремонт ЗАО «ТК ТРАВТ» г. Москва на базе своего филиала в г. Иваново.
Обшивка каркаса кузова выполнена по прогрессивной технологии из цельнотянутого оцинкованного листа рулонной стали.
Надколесные арки выполнены из стеклопластика для увеличения долговечности. Остекление салона выполнено тонированными стеклами для обеспечения комфорта пассажиров. В темное время суток салон будет освещаться светодиодными светильниками, обладающими высокой надежностью, малым энергопотреблением, высоко цветопередачей и контрастностью.
На данный кузов в рамках проведения капитально-восстановительного ремонта на базе МУП г. Коврова «УТТ» будут установлены аппараты реостатно-контакторной системы управления тяговым двигателем, а так же узлы и агрегаты механического и пневматического оборудования троллейбуса.
